在省政协十三届四次会议上，省政协委员、农工党湖南省委会常委、湖南省药品审评与不良反应监测中心副主任姚金成提出，加强新能源汽车退役动力电池回收处置利用。

姚金成委员指出，随着新能源汽车产业发展，我省早期推广的动力电池即将规模化退役，2025年退役量将超5万吨，2030年或达20万吨，回收处置压力凸显。当前行业回收率偏低、经济性减弱，我省作为试点省份虽初步形成回收利用产业链，但仍面临公众参与度低、回收网络滞后、非法回收泛滥、协同监管不足等问题。

为此，姚金成委员建议：

一是制定回收指南加强宣传。由省工业和信息化部门牵头，会同相关单位制定发布我省新能源汽车退役动力电池回收指南，明确正规回收路径与奖励标准。加大宣传力度，提升公众认知与参与度。

二是健全回收网络体系。按照“政府引导、车企主导、多方参与”原则，完善回收网络，推动回收网点覆盖全部市州及90%以上县级行政区。创新“线上+线下”回收模式，统一平台建设，方便车主就近交投。

三是形成监管长效机制。依托电池溯源管理平台落实“一池一码”，实现全过程追溯。强化部门联动，开展专项整治，打击非法行为，并建立举报奖励制度。

四是完善回收利用实施方案。总结试点经验，对接国家最新要求，借鉴外省做法，完善我省实施方案，推动退役动力电池回收利用产业良性发展。